ありのすは計算していた。
ＳＦＣ修行のＰＰを。
前回（２月）鹿児島にいき、３月は福岡→東京にいったけどANA使わず新幹線とJALで行ったのでノーカウント（涙）。
そしてぇ、綿密な計算結果よりはじき出した答えは・・・(ﾟДﾟ)ﾉ
①伊丹→羽田→沖縄→伊丹（３レグ） ｘ２回（１回あたり6,208PP）
②伊丹→沖縄→伊丹（２レグ） ｘ３回（１回あたり4,496PP）
※すべてプレミアムクラスで2024年のポイント条件です
これを達成するとANAプラチナメンバーにっ！！！
というわけで、これからは沖縄に何度もいきます( ｀ー´)ノ無駄（？）に何度もいきます
なお、３月に①を１回、４月に①を１回、５月に②を３回（正確には１日１レグと１日で２レグ）でプラチナメンバーに無事なることができました。
プレミアムクラスは毎度CAさんがご挨拶にきてくださるので、②のときは中々恥ずかしかったです。来た便で帰ったりするのですから(/ω＼)
「あら？先ほどの・・・おかえりなさい（にっこり）」みたいなやりとりも５月では慣れっこでございました( *´艸｀)
では、SFC修行をざざっとまとめたいと思います( *´艸｀)PP計算でお悩みの方、ご相談ください。
なお、修行にかかった費用は50万超えています。2万近くは社用で稼いだポイントですが、持ち出し50万(~_~;)うーん。
普通席で6レグとかされるのであればもっとお安く、それでも今だと40万ちかくするでしょうか。キャンペーンもないですしね。
またSFCは年会費（クレカ）もかかります。家族会員割引も少ないです。継続的に支払うことも御考慮くださいね。
それだけの費用をかけてする修行なのか、立ち止まって今一度お考えくださいませ。
わたしは後悔はしていません（キリッ）、が、取ってみてからはあまり必要なかったなぁと思う今日この頃です。
注：JGC修行をしているのと、そもそも体調の都合で飛行機を利用してないからです
2024年3月 SFC修行（伊丹→羽田→那覇→伊丹）
一日がかりになります・・・(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
SFC修行のメイン航路である羽田那覇を利用するために伊丹からわざわざ羽田にいきます。
帰り羽田から帰ってくるのがだるいのでｗ、帰りは那覇から直接伊丹に帰ります。
なお、那覇→伊丹が一日二便しかないので、これから逆残してスケジュールをたてていきます。
選択肢の少ない便から決めていくのが鉄則です！これはSFC、御翔印どちらにもいえることですが。
羽田那覇は一時間に一便あると思うんだけどなぁ。やはり首都は違う。お金が集まっているのはやはり首都圏です。
朝8:00発の羽田行に乗り、10:30発の那覇行に乗り、14:10発の伊丹行に乗りました。
か、書くだけでハード(;´д｀)トホホ
2024年4月 SFC修行（伊丹→羽田→那覇→伊丹）
朝7:00発の羽田行に乗り、09:30発の那覇行に乗り、14:05発の伊丹行に乗りました。
ちょっと那覇空港を出たいと思って、那覇の時間を長めにとってみました！
どの便の朝ごはんかは記憶にありませんが（すみません）、おそらく伊丹羽田間の朝食だと思われます( *´艸｀)
サンドイッチうまうまうまでした( *´艸｀)
なお、羽田での乗り継ぎの際、素晴らしいお店をお見掛けしました。
それは・・・「ねんりん家」羽田空港店さんです。リンクは👇
なんとこちらはCAFEが併設されております(^^♪
これは、絶対に食べたい・・・ということで猛ダッシュでねんりん家に。
CAFEでも食べれますが、ゆったり頂きたかったのでANAのラウンジに持ち込むこととしました。
その時のお写真がこちらっ！！！
ぐはっ、なんという幸せ・・・ちなみに左の白いのは生クリームでございます。
最強すぎる組み合わせ、しかもほんのり温かい抹茶味のバウムクーヘン( *´艸｀)お味は当然ながら最高でございまして、那覇までの待ち時間が有意義に過ごせました！
ラウンジもいいんですが、こういった空港限定のおやつやお食事も楽しめる大人になりたいと思います（年齢はずいぶん大人ですが）。
そしていざ那覇へ！！行ってきます！
羽田那覇間のプレミアムクラスのお食事もパシャリ。サンドイッチを頂戴しましたよ。
こちらも大変美味しくいただきました。ただ満腹なのが否めない・・・ぐほっ。
実はこのとき那覇空港でぽーたまをゲットしたかったのですが、それにしてはちょっと時間が足りず
また次回に・・・と思っていたらKITTE大阪にぽーたまができたので、これからは大阪でも食べられます( *´艸｀)
個人的にはゴーヤが超おすすめです（当方ゴーヤはそれほど好きでないのですが、このゴーヤだけは大好物と言っても過言ではないですな）。
なお、この時に那覇空港の御翔印をゲットしております！！ついで感が満載ですみませんが(/ω＼)
那覇は空港制限エリア内外で販売しているので、JAL SHOPにいけば買えます。
この時は制限エリア外のJAL SHOPで購入いたしました。
これで那覇空港もゲット・・・くふふ（難易度：★☆☆☆☆）
そして帰りの那覇伊丹便です！もうこの時点でかなりゲッソリしております・・・。
最後の力を振り絞って、プレミアムクラスのお食事をパシャリ。
朝からあれだけの量を食べたありのす、食べ過ぎで倒れそうです、なんて贅沢な・・・
ちなみに飲み物は誰に何と言われてもコーラゼロです。
アルコールは飲みません（ほどほどに好きでしたが、飛行機では一切飲まないようにしています）。
たしか機内食は気圧の関係で（？）地上にいるときよりも味覚が鈍感なため濃いめの味付けにしていると聞きましたが真偽のほどはいかに・・・(゜-゜)
美味しく頂きました。もう晩御飯は要りませぬ・・・。
無事周遊日帰り修行が終わりました。正直このころから本当に修行だなと痛感してきました（修行＝辛いの意味）。
2024年5月 SFC修行（伊丹→那覇→伊丹 ３往復）
1日目 伊丹→那覇→伊丹 のときは大きなトラブルもなく、ちょっと怪訝な顔をGSさんにされたぐらいでスルッと往復して参りました。
プレミアムクラスの朝食、いただきまーす( *´艸｀)
機内からみえた沖縄の島たちです、美しいですね。
そして今回の那覇でのお目当ては・・・愛しのブルーシールアイス様っ( *´艸｀)
制限エリア内の売店で売られております。ここのソフトクリームを食べずに那覇は語れないっ（笑）。
ただ、わたくし冷たいものが苦手な胃腸をもっておりますので
帰り２時間、イケると思ったときしか食べられないのが本当に悔しくてですねぇ(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
このあと３レグあるときは食べられないので、今がチャンスということで頂きました。
バニラと紅芋のダブルでございます。
もう、めちゃうま。もっと大阪とかにガツガツ出店していただきたいものです。ハーゲンダッツはCAFEは閉めましたが。
帰りのお食事もしっかり頂戴いたしました。美味しかったです( *´艸｀)胃腸が暴れないかひやひやしながらの旅でしたが、なんとかもったのでよかったですε-(´∀｀*)ﾎｯ
5月1日目は無事終了、で2日目ですよ、恐ろしい展開になったのは・・・。
そもそも予約の時点でアラートが出ていました。
端的に言えば「あんた、同じ往復区間予約してるで、間違えてへん？」というアラートです。
基本的にすべての券を伊丹空港の初便の際に発券していただくのですが
今回は同じ区間を２回飛ぶということで、機械がエラーを感知し、なんと、後半の2レグ、チェックインできませんとのこと・・・（今はチェックインしてもらえるかもしれませんが、あくまでもわたしのときの対応ということでご理解ください）。
で、どうすれば？ということになり、伊丹空港に帰ってきたときに制限エリア内でGSに伝えてほしいとのこと。
まぁ、そりゃ一日で那覇２往復するやつって怪しくて仕方ないよなぁ。
日帰りなので預け荷物ないのですが、これは助かりました。あれば大混乱です。
ひとまず不安を抱えながら那覇にGO！！！
朝食のサンドイッチ、もう定番になりましたね( *´艸｀)(人”▽｀)ありがとう☆
そして那覇に到着し、乗ってきた便で帰ります。
CAさんにおかえりなさいといわれる恥ずかしさはもうこの辺りでは慣れっこです（厚顔）。
昼食の時間帯です。美味しそう、ってか、美味しかったです。
さて、伊丹に到着しました。
次の便に乗るべく、制限エリア内のGSさんのおられるカウンターへダッシュε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ
「あぁ、修行の方ですね」と心の声が聞こえたような。
あっさり手続きしていただき、無事後半の往復へ突入！！
はぁ、この時はさすがに焦りましたな(;^_^A
伊丹那覇間のお昼ご飯（２回目）です。動いてないのにお食事だけやたら頂けるのでさすがに食べたあとは昼寝一択でした。それにしてものんびりした修行です。食っちゃ寝ですから(;^_^A
ごちそうさまでした。
そして本日２度目の那覇空港（苦笑）。自分でも失笑してしまいました。
でもま、最後にふさわしいイベントだったのではないでしょうか（無理やり）。
そして修行最後の食事、那覇伊丹間ですが・・・なんと・・・先ほどと同じメニュー（爆笑）。
フライト時間で食事内容が区切られており、なんと残念なことに那覇伊丹の2便はどちらも同じお昼という括りになりまして、同じお食事がいただけました。もういろんな意味でおなか一杯.。o○
最後を飾るにふさわしい美しい空です。
淀川も美しかったですよ（個人的にとても気に入っており、携帯の待ち受けにしております）
無事伊丹那覇2往復を完了し、わたしのSFC修行は完走できました。
2024年 SFC修行を終えて
修行中は結構大変だなぁとばかり思っていましたが
家族の協力もあり、無事成し遂げることができました。
前述しましたが、わたしはこのあと６月から三か月ほど入院を余儀なくされたので
本当にほしいと思ったものは早めに取得されることをおすすめします。
これはSFCに限りません。
ただし、その前にSFCがそれほど価値があるものなのかもあわせてお考えいただいたほうがいいかと思います。
JALがJGCのハードルをあげたことでANAの修行が増えているのは事実で
近々ANAも取得ハードルもしくは維持ハードルを上げるのでは？とうわさされています。
私自身JALの株主ということもあり、JGCがほしかったのですが
旧制度の間に取得しておく時間と金銭的な余裕がありませんでしたので取得を見送りました。
現行制度はかなり練られた、且つ、本当にハードルが上がったので、かなり苦労しています。
次は本丸のJGC修行ですが、ついでに取得できた、程度のプレッシャーと頻度でゲットしていきたいとは思います。
御翔印集めで何度も乗りたいですね( *´艸｀)
SFCは海外にいくとき、ラウンジアクセスや優先チェックインを活用できれば最高ですね！
ここまでお読みいただきありがとうございました。
また新しいネタをどんどん投稿して皆さんの修行の一助となれるよう、頑張りたいと思います(人”▽｀)ありがとう☆
さぁ皆さん、旅しようぜ！！！
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